天后站 （英語：Tin Hau Station ）是港鐵 港島綫 的鐵路車站 ，位於香港香港島 灣仔區 銅鑼灣 高士威道至英皇道 地底，於1985年5月31日啟用。
天后站是一個地底車站，而車站共設有13條扶手電梯 。其中8條連接大堂及各月台，其餘的則為往返大堂及A出口。為節約能源，部分扶手電梯會於非繁忙時間期間暫停使用。後來前地鐵公司於1998年4月為車站加設一部升降機 連接大堂及月台 [來源請求]
G 地面 出入口 - 閣樓 商店 、行人通道 L1 大堂 客務中心 、商店 、自助服務 、免費Wi-Fi熱點 L3 上層月台 L5 下層月台
現時天后站大堂内亦設有3間商店以及自助服務設施，另外近A出口位置亦設有香港郵政郵箱 。
天后站設有兩個分離式月台，並以兩層的側疊式月台排列，當中1號月台（港島綫往柴灣）位於上層（L3層）；而2號月台（港島綫往堅尼地城）則位於下層（L5層），兩個月台並已裝設月台幕門。
1號月台（2021年5月）
2號月台（2021年5月）
月台層扶手電梯位置（2025年7月）
編號 指示 建議前往的目的地 圖片 維多利亞公園 天后站公共運輸交匯處、晉逸維園精品酒店銅鑼灣、桂洪集團中心、庇理羅士女子中學、張祝珊英文中學、禮賢會灣仔堂、香港路德會北角協同中學、銅鑼灣皇悦卓越酒店、衡軒服務式住宅、保良局建造商會學校、英皇道 、如心銅鑼灣海景酒店、Little Tai Hang Hotel and Services Apartments、留仙街、香港銅鑼灣維景酒店、銅鑼灣如心酒店、北角官立小學（雲景道）、銀幕街、柏傲山、東華三院李潤田紀念中學 電氣道148號、銅鑼灣街市、萬國寶通中心、DIVA、東岸公園 （第一期） 工聯會職業發展服務中心 、金輪新天地、綠在天后、維園118酒店、香港紫亭、亨環天后、興發街、尚臻維港、維峯浚匯、維峰、天后食坊、維多利中心、維多利亞公園、維景花園 香港中央圖書館 銅鑼灣運動場、中華遊樂會、COHO、軒尼詩道官立小學（銅鑼灣）、香港中央圖書館、何東中學、雋琚、勵德邨、蓮花宮公園、名迪港島酒店、百樂商業中心、英皇道、栢景台、聖馬利亞堂、聖保祿醫院、聖保祿書院、天后廟公園、天后廟道、尚巒、沅紗花園、皇仁書院 註：
在天后站興建時，早已在車站上蓋物業預留位置興建公共運輸交匯處 ，方便乘客轉乘其他交通工具往返寶馬山等周邊地區。由於天后站屬銅鑼灣的一部分，而銅鑼灣亦有其他巴士總站，因此巴士總站會標示為「銅鑼灣（天后）」以免混淆。
接駁交通列表 電車 興發街、留仙街 巴士 港島巴士
2 嘉亨灣 ⇄ 中環（港澳碼頭） 2A 耀東邨 ⇄ 會展站 2X 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 會展站 5X 堅尼地城 ⇄ 銅鑼灣（威非路道） 8 杏花邨 ⇄ 會展站 8H 小西灣（藍灣半島） ⇄ 銅鑼灣 （東華東院） 8P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 會展站 8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 跑馬地（上） 10 北角碼頭 ⇄ 堅尼地城 11 中環碼頭 ↺ 渣甸山 15B 灣仔（會展新翼） ⇄ 山頂 只限星期日及公眾假期服務 18 北角 （健康中街） ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 平日早上班次以上環 為終點站 23 蒲飛路 ⇄ 北角碼頭 23B 寶馬山 → 羅便臣道 只限平日繁忙時間服務 25 中環3號碼頭 ↺ 寶馬山 25A 會展站 ↺ 寶馬山 38 置富花園 ⇄ 北角碼頭 平日早上繁忙時間不經華富邨 42 華富（南） ⇄ 北角碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 42C 北角碼頭 ⇄ 數碼港 只限平日繁忙時間服務 63 北角碼頭 ⇄ 赤柱監獄 星期日及公眾假期停止服務 65 北角碼頭 ⇄ 赤柱市集 只限星期日及公眾假期服務 72 華貴 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 72A 深灣 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 77 田灣 ⇄ 筲箕灣 81 興華邨 ⇄ 勵德邨 99 海怡半島 ⇄ 筲箕灣 592 海怡半島 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台）
大嶼山或機場巴士
A11 北角碼頭 ⇄ 機場 E11 天后站 ⇄ 航天城 部份時段由E11A線提供服務 E11A 天后站 ⇄ 航天城 部份時段由E11線提供服務 E11B 天后站 ⇄ 東涌（滿東邨） E11S 東涌（滿東邨） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 NA11 北角碼頭 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓 ） 通宵服務
過海隧道巴士
102 筲箕灣 ⇄ 美孚 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 106 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 108 啟業 ⇄ 寶馬山 112 北角 （百福道） ⇄ 蘇屋 116 慈雲山（中） ⇄ 鰂魚涌（祐民街） 170 沙田站 ⇄ 華富（中） 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 307 大埔中心 ⇄ 中環碼頭 平日08:10或之前往港島的班次以上環 為總站 307P 大埔（汀太路 ⇄ 天后站 只限平日繁忙時間服務 600 安達臣 ⇄ 中環（林士街） 601 寶達 ⇄ 金鐘（東） 601P 寶達 ⇄ 上環 只限平日繁忙時間服務 603 平田 ⇄ 中環渡輪碼頭 603A 平田 → 中環街市中環 （林士街） 只限平日繁忙時間服務 619 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭） 619X 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭） 只限平日繁忙時間服務 621 麗港城 ⇄ 中環（香港站） 只限平日繁忙時間服務 671 鴨脷洲（利樂街） ⇄ 鑽石山站 673 上水 ⇄ 中環（香港站） 678 上水 ⇄ 銅鑼灣 （東院道） 只限平日繁忙時間服務 679 粉嶺皇后山邨 → 中環（香港站） 只限平日上午繁忙時間服務 680 利安 ⇄ 金鐘（東） 680B 富安花園 → 金鐘（東） 只限平日上午繁忙時間服務 680P 烏溪沙站 → 金鐘（東） 只限平日上午繁忙時間服務 680X 烏溪沙站 ⇄ 中環（港澳碼頭） 只限平日繁忙時間服務 681 馬鞍山市中心 ⇄ 中環（香港站） 681P 馬鞍山（耀安） ⇄ 上環 只限平日繁忙時間服務 690 康盛花園 ⇄ 中環（交易廣場） 690S 坑口 ⇄ 中環（交易廣場） 只限平日繁忙時間服務 914 海麗邨 ⇄ 天后站 914P 海麗邨 → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 914X 海麗邨 → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 930B 葵盛（東） → 銅鑼灣（摩頓台） 只限平日上午繁忙時間服務 930X 荃灣（愉景新城） ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 948 青衣（長安邨） ⇄ 天后站 948A 青衣（長安邨） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 948B 青衣 （翠怡花園） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 948P 青衣（長安邨） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 948X 青衣（長宏邨） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 952 屯門（置樂花園） ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 平日09:19或之前往港島的班次以金鐘（西）為終點站 952P 屯門（置樂花園） → 銅鑼灣（摩頓台） 只限平日上午繁忙時間服務 960C 屯門（富泰邨） ⇄ 銅鑼灣 （維多利亞公園） 只限平日繁忙時間服務 960P 洪水橋（洪元路） → 銅鑼灣 （維多利亞公園） 只限每日上午繁忙時間服務 960S 屯門（富泰邨） ⇄ 銅鑼灣 （維多利亞公園） 只限平日繁忙時間服務 961 屯門（山景邨） ⇄ 灣仔（會議展覽中心） 每日指定班次繞經銅鑼灣 961P 屯門（良景邨） → 銅鑼灣 （維多利亞公園） 只限平日上午繁忙時間服務 961S 屯門（良景邨） → 銅鑼灣 （維多利亞公園） 只限平日上午繁忙時間服務 962 屯門（龍門居） ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 只限平日繁忙時間服務 962G 銅鑼灣（摩頓台） → 屯門（悅湖山莊） 只限平日下午繁忙時間服務 962P 屯門（龍門居） → 銅鑼灣（摩頓台） 只限平日上午繁忙時間服務 962X 屯門（龍門居） ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 967X 天水圍（天恩邨） → 銅鑼灣 （禮頓道）只限平日上午繁忙時間服務 968 元朗（西） ⇄ 銅鑼灣（天后） 968A 元朗（西） → 銅鑼灣（天后） 只限平日上午繁忙時間服務 P968 元朗（西） ⇄ 銅鑼灣（天后） 只限平日繁忙時間服務，早上08:30班次之前往港島的班次以朗屏站為起點站 969 天水圍市中心 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 每日18:45後往港島方向以天水圍（天恩邨）為起點站 969P 天水圍市中心 → 銅鑼灣（摩頓台） 只限平日上午繁忙時間服務 969N 天水圍市中心 → 銅鑼灣（摩頓台） 只限每日清晨時段服務 N122 筲箕灣 ⇄ 美孚 通宵服務 N170 沙田市中心 ⇄ 華富（中） 通宵服務 N307 中環（港澳碼頭）上環 → 大埔（太和） 通宵服務 N368 元朗（西） ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 N373 粉嶺（聯和墟） ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 N619 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 N680 錦英苑 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 N691 調景嶺 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 N930 銅鑼灣（摩頓台） ⇄ 荃灣（愉景新城） 通宵服務 N952 屯門（置樂花園） ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 通宵服務 N962 屯門（龍門居） ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 通宵服務 N969 天水圍市中心 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 通宵服務
小巴 港島專線小巴
39M 漁安苑 ⇄ 天后站 49M 天后站 ↺ 寶馬山 56 北角 （馬寶道） ⇄ 羅便臣道（麗祥樓） 只限平日上午繁忙時間服務 56B 天后站 ⇄ 羅便臣道（麗祥樓） 69 數碼港 ⇄ 鰂魚涌（船塢里）
1967年，地鐵規劃港島綫初稿中，天后站的位置在油街一段英皇道及七海商業中心的地底，與現有的炮台山站位置相約，但該站出入口位於銅鑼灣，而現有的炮台山站出入口位於北角。1980年，地鐵對港島綫的規劃作出更改，將原有的天后站一分為二，分別稱為域多利站及炮台站。其中新增的域多利站位於銅鑼灣裁判署地底。兩站其後再分別被更名為天后站及炮台山站，並於1985年5月31日啟用。
而車站實為位處銅鑼灣，但取名自鄰近的天后廟道，原址為於1982年拆卸之銅鑼灣裁判司署。由於天后站的站名，鄰近地區常被誤稱為「天后」。
天后站承建商為日本 熊谷組，售票大堂及月台隧道先後於1982年2月及6月開始動工。上層東行隧道以盾构法挖掘建造；而下層西行隧道則使用了新奧地利隧道建造法，也是首次使用這種建造技術的。兩者均在加壓環境下進行。
2017年，灣仔區議會要求港鐵在連接大堂及A出口位置增建扶手電梯，以及研究在B出口行人路段興建升降機代替升降台。而港鐵表示會在A出口的大堂層及閣樓層加建3條扶手電梯；而B出口只會興建垂直升降台，而A出口增建扶手電梯工程已經在2021年完成。
2020年7月1日，一名20歲示威者以雨傘破壞港鐵天后站光管及閉路電視等設備，並企圖縱火焚燒紙箱。該人士於2023年9月初被裁定縱火、刑事損壞等4罪罪成。
2025年4月4日，美国网络红人IShowSpeed（中国内地称“甲亢哥”）在香港直播期间乘搭港铁从上环站前往天后站，期间有約500名粉丝追随与聚集，导致天后站大堂及月台非常拥挤，甚至车站内的扶手电梯被拍停、闸机被破坏及有人逃票。车站职员随即向警方报案，调查后分别将案件列作投诉及刑事毁坏处理。
天后站現時只有升降機連接大堂和月台，港鐵正在興建一部輪椅升降台連接地面B出口至車站大堂。
在合唱组合Twins为电影《下一站…天后》所唱的同名单曲中，有著對天后站的描述。雖然其名字取名於鄰近的天后廟，然而天后亦可指樂壇中成就極高的女性，由此語帶雙關。
“ 在下個車站到天后，當然最好。 ” ——Twins，下一站天后
鑑於《下一站...天后》的影響力下，天后站亦成為不少遊客的熱門拍照景點。
港鐵公司－天后站街道圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） 港鐵公司－天后站位置圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） 港鐵公司－天后站列車服務時間 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）
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