外苑前站（日语：外苑前駅／がいえんまええき Gaiemmae eki）是位於日本東京都港區北青山二丁目，屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 03。
外苑前站 | |||||||||||
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3號出入口（2018年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 外苑前 – がいえんまえ – Gaiemmae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本東京都港區北青山二丁目7番16號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°40′14″N 139°43′4.3″E / 35.67056°N 139.717861°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1938年（昭和13年）11月18日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日82,616人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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歷史
- 1938年（昭和13年）11月18日：東京高速鐵道青山六丁目（現：表參道）－虎之門之間通車，並設置青山四丁目站。
- 1939年（昭和14年）9月16日：改稱外苑前站。
- 1941年（昭和16年）9月1日：東京高速鐵道與東京地下鐵道統合成帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。
- 1954年（昭和29年）8月27日：擬定車站拓寬工程。
- 1955年（昭和30年）5月1日：因提升銀座線而運行的4輛編組列車在停靠本站時，淺草方向1輛車廂不開門。
- 1957年（昭和32年）7月1日：月台延伸，可停靠6輛編組列車。
- 1995年（平成7年）7月：月台、大廳拓寬與剪票口、出入口新設等改善工程動工。
- 1999年（平成11年）10月8日：東側剪票口、出口開始使用。
- 2001年（平成13年）1月：改善工程完工。總工程費約45億7000萬日圓。
- 2004年（平成16年）4月1日：伴隨營團地下鐵的民營化，由東京地下鐵繼承。
站名由來
因鄰近明治神宮外苑而命名為「外苑前站」。
車站结构
青山一丁目站－表參道站之間的青山通地底除銀座線外還有半藏門線完全並行，但此站未有設置半藏門線月台。
1995年起進行的改善工程完工後，牆壁面展示神宮外苑的風景畫。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 銀座線 | 表參道、澀谷方向 |
| 2 | 銀座、淺草方向 |
（來源：東京地下鐵:構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））
- 神宮球場方向閘口（2018年3月3日攝）
- 外苑Ichō並木方向閘口（2018年3月25日攝）
- 往淺草方向月台（2018年3月24日攝）
- 淺草方向月台（2005年3月29日）
車站閘內設備
過去由於月台狹小，剪票口只有1個、出口2個，當神宮外苑地區有活動舉行時，人多聚集令車站變得十分繁忙及擠迫，近年經改善工程後，狀況已緩和。
- 剪票口於地下1樓有2個（西側神宮球場方向供1－3號出口用；東側外苑並木方向供4號出口用）、月台位於地下2樓。
- 商店於地下1樓西側閘口內。
- 沒有等待區。
- 洗手間於地下1層兩剪票口附近。
- 升降機在4a出口，連接地面至大堂。
- 電動扶梯於東側剪票內，連接大堂至月台。
出入口
| 出入口 | 往地面 電扶梯 | 照片 | 周邊設施、建物 |
|---|---|---|---|
| 1a | 關閉中 | ||
| 1b | |||
| 2 | 關閉中 | ||
| 3 | 神宮球場 / 秩父宮橄欖球場 / 日本青年館 | ||
| 4a* | 伊藤忠大樓 | ||
| 4b* | 青山OM-SQUARE | ||
| *出入口有開放時間限制 | |||
利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為82,616人。各年度1日平均上下車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 | 1日平均 上車人次 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1992年（平成4年） | 33,660 | ||
| 1993年（平成5年） | 32,671 | ||
| 1994年（平成6年） | 31,797 | ||
| 1995年（平成7年） | 31,910 | ||
| 1996年（平成8年） | 31,666 | ||
| 1997年（平成9年） | 31,858 | ||
| 1998年（平成10年） | 32,016 | ||
| 1999年（平成11年） | 32,295 | ||
| 2000年（平成12年） | 33,468 | ||
| 2001年（平成13年） | 33,866 | ||
| 2002年（平成14年） | 34,340 | ||
| 2003年（平成15年） | 70,999 | 34,699 | |
| 2004年（平成16年） | 71,430 | 34,458 | |
| 2005年（平成17年） | 71,798 | 34,466 | |
| 2006年（平成18年） | 72,628 | 34,838 | |
| 2007年（平成19年） | 74,823 | 36,167 | |
| 2008年（平成20年） | 74,688 | 36,164 | |
| 2009年（平成21年） | 75,284 | 36,321 | |
| 2010年（平成22年） | 75,029 | 36,153 | |
| 2011年（平成23年） | 74,123 | 35,822 | |
| 2012年（平成24年） | 75,377 | 36,573 | |
| 2013年（平成25年） | 76,969 | 37,230 | |
| 2014年（平成26年） | 75,934 | ||
| 2015年（平成27年） | 76,401 | 36,779 | |
| 2016年（平成28年） | 78,309 | 37,778 | |
| 2017年（平成29年） | 82,616 |
車站周邊
巴士路線
直至2000年12月11日為止，車站上方的青山通只有都營巴士的茶81系統運行。約9年3個月後的2010年3月24日起開始行駛下述路線。
其他
東京地下鐵使用通勤、通學定期券券面指定的乘車路線，中途下車是不可以的，但表參道－青山一丁目間可經銀座線或半藏門線均可乘車，經半藏門線的定期券，在沒有半藏門線月台的外苑前站下車亦可，屬於特殊例子。
相鄰車站
- 東京地下鐵
- 銀座線
- 表參道（G 02）－外苑前（G 03）－青山一丁目（G 04）
參見
维基共享资源上的相关多媒体资源：外苑前站
- 日本鐵路車站列表 Ga
外部連結
- 外苑前站/G03 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
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