高鐵桃園站

高鐵桃園站是台灣高鐵和桃園機場捷運的鐵路車站，原規畫設址於桃園市八德區南邊，今位於桃園市中壢區青埔。

高鐵桃園站 Taoyuan HSR Station
高鐵桃園站外觀
位置	臺灣 桃園市中壢區青埔里
地理坐标	25°0′54″N 121°12′52″E / 25.01500°N 121.21444°E / 25.01500; 121.21444
營運者	台灣高鐵公司 桃園捷運公司
位置

車站概要

車站因鄰近空軍桃園基地而有航空地域建築限制，且設站地點地勢較高，在經費允許下設計為地下車站，只有在進入高鐵站前，從高架路線轉為地下路線，其餘路線在桃園全境內皆為高架路線。由於月台與軌道皆設於地下，為了解決列車高速通過引起的活塞效應而需設置解壓井，但初通車時解壓井設計不當，列車時速被限制為120公里；直到2011年改善工程完成，列車才得以以正常的高鐵通過列車時速300公里通過。空軍桃園基地也因航空限高解編而於2013年6月解除。

桃園機場捷運車站位於高鐵車站北邊高鐵北路一段上，除了經由戶外通道與高鐵車站一樓連接外，另設有專用通道和閘門與高鐵車站地下一樓連接，高鐵旅客可藉由此來往臺灣桃園國際機場及桃園市、新北市、臺北市等沿線地區。

歷史

台灣高鐵桃園站

• 2002年5月30日：開始動工。
• 2006年11月10日：正式啟用。
• 2007年1月5日：高鐵板橋－左營段通車，開始停靠列車。
• 2009年12月16日：增設中華航空報到櫃檯。
• 2010年3月1日：增設長榮航空報到櫃檯。
• 2014年2月28日：撤除長榮航空報到櫃檯。
• 2015年1月1日：撤除中華航空報到櫃檯。
• 2017年3月2日：桃園捷運機場線高鐵桃園站啟用。
• 2018年春季連續假期疏運期間：因應桃園機場旅運需求，台灣高鐵新增連續假期限定之半直達車，為區分當時13xx次為南港發車後停靠台北、板橋後直達台中，台中以南各站皆停，因此千位數將以「33xx次」代表該車次不停板橋，增停桃園（期間班距額度為9至37班，車次編號為3300至3349之間，停靠站採用與南下333次相同的停站方式：南港發車後停靠台北、桃園後直達台中（不停板橋），台中以南各站皆停）。
• 2018年7月1日：高鐵大改點，3xx/13xx次（台中以北直達，台中以南各站皆停）不停靠板橋站，並改為停靠本站。

桃園捷運高鐵桃園站

中華民國交通部自1989年展開桃園都會區大眾捷運系統的規畫，而為進一步加速台灣各地的捷運建設，1990年12月29日，行政院正式下達台79交39519號函令，指示辦理包括桃園都會區在內的四個省轄都會區大眾捷運系統的規畫作業，桃園都會區大眾捷運系統的各項規畫與建設工作全面啟動。

1993年3月，受行政院命令主責台灣省轄內各都會區大眾捷運系統規畫與建設工作的台灣省政府住宅及都市發展局，歷時兩年餘正式完成「桃園都會區捷運系統規劃」，台灣省政府住宅及都市發展局當時規畫的桃園都會區大眾捷運系統由包括藍線在內的三線所組成，而被稱為B05站的高鐵桃園站，就是桃園捷運藍線15座車站中的一員。^{: 3-3~3-6 : 3–26}

然而，在原先由台灣省政府辦理的各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設，因1998年台灣省政府功能業務與組織調整，改由交通部高速鐵路工程局負責後，桃園捷運藍線被更名為「中正國際機場至桃園都會區（含高鐵桃園站聯外）軌道系統」，於2003年9月9日在行政院的核復下併入桃園機場捷運辦理。

原先被稱為B05站的高鐵桃園站，則改為桃園機場捷運中的A18站^: 3–26，於2008年9月18日動工、2008年9月22日定名為「高鐵桃園站」^: 2–1，並於2017年3月2日隨桃園機場捷運的通車完工啟用。

2020年7月6日，桃園市政府捷運工程局發布桃園捷運2.0路網，當中包含一條連接桃園區市中心與中壢區青埔的桃園青埔線，該路線隨後成為連接臺鐵桃園車站與高鐵桃園站的桃園捷運青線，其在高鐵桃園站的端點站則被賦予C12站的車站編號。

車站構造

台灣高鐵

高鐵桃園站 HSR Taoyuan Station
高鐵桃園站外觀
位置	高鐵北路一段6號
地理坐标	25°0′54″N 121°12′52″E / 25.01500°N 121.21444°E / 25.01500; 121.21444
车站类别	高鐵車站
營運者	台灣高鐵公司
途经线路	台灣高速鐵路
车站构造
站体类型	地下車站
站台	側式月台2座
股道	4
其他信息
车站代码	TAY／04
历史
启用日期	2006年11月16日 2007年1月5日（正式通車）
营运信息
乘客數量	49,869人次
排行	第4名（2024年）
首班车	台灣高速鐵路 往南港：06:49（502次） 往左營：06:49（803次）
末班车	台灣高速鐵路 往南港：23:25（862次-平日適用）、 23:58（1698次-連續假期適用） 往台北：23:40（696次） 往台中：23:21（567次） 往左營：22:35（295次-平日適用）、 22:41（1337次-連續假期適用）
邻近车站
上一站 台灣高速鐵路 下一站 板橋 29.2km 往南港 台灣高鐵 距離南港45.6km 新竹 29.9km 往左營
桃園站月台配置圖 圖例  板橋  新竹 † 路線圖不按真實比例 本模板： 查看 讨论 编辑
位置

高鐵桃園站為地下車站，總樓地板面積為81,516平方公尺。月台位于地下二楼，設有側式月台兩座。地下一楼是穿堂层，可经过换乘通道前往桃园捷运车站。车站大厅位于地面，连接停车场、客运转运站等接驳交通设施。

除了車站大廳與出入口外，台灣高鐵的運務管理中心及行控中心亦設於此。因受惠於機場捷運有同名車站共站，故成為台灣西部地區民眾往來桃園國際機場的重要轉運站。

車站樓層

地面

大廳層

出入口、售票處、自動售票機、驗票閘門 洗手間、服務台、旅遊服務中心、商店 停車場、客運轉運站、計程車排班區、接送區

地下 一樓	穿堂層	等候區、洗手間、育嬰室、商店
		售票處、自動售票機、驗票閘門 人行通道（通往桃園捷運高鐵桃園站地上二樓）
地下 二樓
	側式月台，左側開門
	1號月台	台灣高鐵 往 左營 方向（新竹站）
	通過線	南下列車通過線
	通過線	北上列車通過線
	2號月台	台灣高鐵 往 南港 方向（板橋站）
	側式月台，左側開門

• 地面驗票閘門
• 售票机
• 地下一楼驗票閘門、售票处
• 地下一樓穿堂层
• 1号月台
• 2号月台

桃園捷運

高鐵桃園站 Taoyuan HSR Station
位置	高鐵北路一段5號
地理坐标	25°0′54″N 121°12′52″E / 25.01500°N 121.21444°E / 25.01500; 121.21444
车站类别	捷運車站
營運者	桃園捷運
途经线路	機場線  青線（規劃中）
车站构造
站体类型	高架車站
车站层数	地上二層
出口数目	2
无障碍车站	是
站台	混合式月台（目前以側式月台營運）
股道	2
其他信息
车站代码	A18 C12
网站	www.tymetro.com.tw
历史
启用日期	機場線：2017年3月2日
营运信息
首班车	機場線 往機場第二航廈/台北：06:02 (普通車) 往環北/中壢：06:02 (普通車)
末班车	機場線 往機場第二航廈/台北：23:49 (普通車) 往環北/中壢：00:13 (普通車)
邻近车站
上一站 桃園捷運 下一站 領航 A17 往台北車站 機場線 A18 普通車 桃園體育園區 A19 往老街溪 機場第二航廈 A13 往台北車站 機場線 A18 直達車 環北 A21 往老街溪
位置

本站位於高鐵南路二段，車站編號為A18，為地上三層的車站，站體長約146.0公尺、寬達27.0公尺。

車站樓層

地上 三樓
	側式月台，右側開門
	②號月台	← 機場線普通車 往老街溪方向（桃園體育園區站） ← 機場線普通車 （跨年疏運部分班次）列車過站不停 ← 機場線環北直達車 終點站方向（環北）
	③號月台	機場線普通車 往台北方向（領航站）→ 機場線普通車 （跨年疏運部分班次）列車過站不停→ 機場線環北直達車 往台北方向（機場第二航廈站）→
	側式月台，右側開門

地上 二樓
	大廳層	車站大廳、詢問處、洗手間
	穿堂層	自動售票機、驗票閘門 電扶梯、電梯及樓梯往出入口、華泰名品城、高鐵桃園站地下一樓

地面
	出入口

地下 一樓
	出入口

車站出口

出入口	圖片	位置
台灣高鐵車站
		臨停接送區、一號停車場、三號停車場
		汽車停車場、公車站
		客運轉運站、公車站
		捷運
		臨停接送區、二號停車場、三號停車場
桃園捷運車站
		高鐵北路一段東面（高鐵桃園站）
		高鐵北路一段西面（華泰名品城）
		華泰名品城二樓
		在地下1樓連通道可以道連通往高鐵票口
註： 設有電梯 |  設有手扶梯

利用狀況

根據2024年資料，台灣高鐵本站每日旅運量約為49,869人次，在台灣高鐵各站中排行第4名。

年	歷年旅客人次紀錄
	全年				1日平均
	進站	出站	計	來源	進站	進出站
2007	977,525	912,346	1,889,871		2,707	5,235
2008	2,148,825	2,000,195	4,149,020		5,871	11,336
2009	2,417,447	2,074,254	4,491,701		6,623	12,306
2010	3,024,317	2,834,538	5,858,855		8,285	16,051
2011	3,483,660	3,320,390	6,804,050		9,544	18,641
2012	3,965,712	3,796,604	7,762,316		10,835	21,208
2013	4,376,039	4,249,967	8,626,006		11,989	23,633
2014	4,425,252	4,311,480	8,736,732		12,124	23,936
2015	4,624,459	4,545,553	9,170,012		12,670	25,123
2016	5,465,067	5,405,128	10,870,195		14,973	29,781
2017	5,995,895	5,907,698	11,903,593		16,427	32,613
2018	6,482,997	6,418,279	12,901,276		17,762	35,346
2019	7,122,801	7,082,084	14,204,885		19,515	38,917
2020	5,741,854	5,845,729	11,587,583		15,688	31,660
2021	4,173,624	4,244,468	8,418,092		11,435	23,063
2022	5,429,903	5,601,862	11,031,765		14,836	30,141
2023	8,410,633	8,312,170	16,722,803		22,980	45,691
2024	9,234,811	9,017,109	18,251,920		25,232	49,869

根據2018年資料，桃園捷運本站每日旅運量約為4,931人。

年	1日平均
	上車	來源
2017	4,931
2018	5,929

車站周邊

• 華泰名品城
• 置地廣場·桃園
• 台灣高鐵探索館
• 桃園市兒童美術館
• 宜家家居桃園店
• 桃園市中壢區青埔國民小學
• 桃園市公共自行車租賃系統
  • 捷運高鐵桃園站(A18)
  • 高鐵桃園站(3號出口)

公車資訊

高鐵桃園站有14條公車路線與其連接。

編號	經營業者	區間	備註
170	中壢客運	中壢－高鐵桃園站
172	桃園客運 中壢客運	中央大學－高鐵桃園站（經領航南路）
173	桃園客運 中壢客運	中央大學－高鐵桃園站
206	桃園客運	桃園－高鐵桃園站	高鐵快捷公車桃園市區線
206A	桃園客運	桃園－高鐵桃園站	高鐵快捷公車桃園市區線 繞駛開南大學
206B	桃園客運	桃園－高鐵桃園站	高鐵快捷公車桃園市區線 繞駛捷運領航站
206C	桃園客運	桃園－高鐵桃園站	高鐵快捷公車桃園市區線 繞駛開南大學、捷運領航站
206D	桃園客運	桃園－高鐵桃園站（直達車）	高鐵快捷公車桃園市區線
206E	桃園客運	桃園－高鐵桃園站（直達車）	高鐵快捷公車桃園市區線 繞駛開南大學
208	統聯客運	捷運高鐵桃園站－八德
208A	統聯客運	捷運高鐵桃園站－八德	經介壽路
302	桃園客運	桃園－高鐵桃園站
302A	桃園客運	高鐵桃園站－蘆竹區公所
501	桃園客運 中壢客運	高鐵桃園站－大溪－慈湖	台灣好行大溪快線 經國道1號、台66線
707	桃園客運	桃園－桃園棒球場	經國道1號
5081	桃園客運	中壢－大園（經下洽溪）
5087	桃園客運	中壢－大園（經高鐵桃園站）
5087A	桃園客運	中壢－大園（經高鐵桃園站）	繞駛大園高中
5089	桃園客運	中壢－桃園機場（經大園）
L209	勁揚通運	中壢區公所－中壢區公所	內定青埔灰線 停靠高鐵北路站牌
L209A	勁揚通運	中壢區公所－中壢區公所	內定青埔灰線（繞駛中壢殯葬服務中心） 停靠高鐵北路站牌
L512	桃園客運	埔頂－高鐵桃園站－長庚醫院	愛心福利專車B線
L513	桃園客運	白玉－高鐵桃園站	愛心福利專車C線
L515	桃園客運	富林社區－高鐵桃園站	愛心福利專車D線
L516A	桃園客運	桃園客運觀音站－高鐵桃園站	草漯線（延駛高鐵桃園站）
L605	桃園客運	新屋區公所－高鐵桃園站	新屋高鐵線
L605A	桃園客運	新屋區公所－高鐵桃園站－長庚醫院	新屋高鐵線（延駛長庚醫院）

腳註

註釋

1. 分別為桃園、新竹、台南、嘉義都會區。
2. 另外兩線分別為紅線及綠線
3. 2016年營運天數：365天（高鐵；7月8日因颱風尼伯特取消營運）

來源資料

1. https://www.taiwan-panorama.com/Articles/Details?Guid=b68e8d83-3db3-4a2f-a4e9-54cf7ca895be&CatId=7 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 八德的地價傳奇]
2. 游皓婷. 怕玻璃碎！ 高鐵過桃園站先減速. TVBS新聞. 2007-04-07 [2012-11-04]. （原始内容存档于2020-02-06） （中文（臺灣））. 
3. 中時電子報. 青埔航高解禁 推案爆量. 中時電子報. 2013-07-15 [2017-02-09]. （原始内容存档于2017-02-11） （中文（臺灣））. 
4. 【歷史上的今天】2007.01.05_台灣高鐵通車 創多項世界紀錄. 華視/Youtube. 2016-12-29 [2020-01-09]. （原始内容存档于2020-04-18）. 
5. 報到、領登機證、托運行李免到機場服務！華航獨家. [2014-09-21]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
6. 使用率低 華航將撤高鐵櫃台. [2016-08-01]. （原始内容存档于2016-08-14）. 
7. 交通部運輸研究所運輸計畫組. 桃園都會區大眾捷運系統可行性研究. 中華民國臺灣省: 交通部運輸研究所. 1990. （原始内容存档于2016-08-14）. 
8. 行政院. 桃園、新竹、台中及台南都會區大眾捷運系統建設計畫(91年選項列管). [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-03）. 
9. 陳世圯、馮正民、涂維穗. 都會區捷運系統建設之現況概述. 台灣: 財團法人國家政策基金會. 2002-12-12 [2016-08-01]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
10. 臺北市政府捷運工程局. 桃園都會區捷運路網計畫說明會簡報. 臺灣省桃園縣: 桃園縣政府交通處. 2000: 6. （原始内容存档于2016-03-04）. 
11. 台北市政府捷運工程局. 桃園都會區大眾捷運系統路網評估暨分期發展計畫. 台灣: 桃園縣政府. 2008. 
12. 中華民國內政部. 擴大大園都市計畫 ( 配合桃園國際機場聯外捷運系統 A15 車站周邊土地開發計畫)案申請書 (PDF). [2017-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2017-03-05）. 
13. 交通部高速鐵路工程局. 延伸段計劃源起. 交通部高速鐵路工程局. [2015-05-02]. （原始内容存档于2016-08-27）. 
14. 交通部高速鐵路工程局. 桃園捷運. [2016-08-01]. （原始内容存档于2016-06-30）. 
15. 機場捷運各標工程概況. 交通部高鐵局捷運工程處. [2008-09-14]. （原始内容存档于2015-07-25）. 
16. 交通部高速鐵路工程局. 臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫環境影響說明書第一次變更暨桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響評估報告書第一次變更內容對照表. 2012年4月.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
17. YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計畫記者會
18. 引用错误：没有为名为桃園捷運青線初步規畫出爐的参考文献提供内容
19. 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 臺灣高鐵客運運輸情形－中華民國113年12月. 臺灣高鐵. 2024-12 [2015-01-26]. 
20. 高鐵車站簡介－桃園站. [2014-09-21]. （原始内容存档于2014-12-26）. 
21. （96-113年）高速鐵路各站旅客人數. 交通部統計查詢網. [2025-05-19]. （原始内容存档于2025-05-20）. 
22. 高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復. ETToday 新聞雲. 2016-07-07 [2021-01-19]. （原始内容存档于2021-05-18）. 
23. 桃園市政府新聞處. 2019【校園公關提案競賽】提案需求說明 如何吸引大家搭乘機場捷運及轉乘周邊 多元運具？ (PDF). 財團法人公共關係基金會: 9、11. 2019-03-20 [2019-09-15]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-28）. 
24. 桃園捷運公司. 沿線景點（高鐵桃園站）. [2017-03-05]. （原始内容存档于2017-03-05）. 
25. 桃園市公車動態資訊系統－捷運接駁公車. [2017-01-12]. （原始内容存档于2017-01-16）. 

外部連結

• 桃園車站（台灣高鐵公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 交通部鐵道局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 高鐵桃園車站特定區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 桃園捷運 高鐵桃園站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）
• 桃園大眾捷運股份有限公司->乘車指南->路網圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）

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