鞍型場

鞍型場（英語：Saddle field），又稱「鞍形氣壓場」，指的是低壓系統位於二個高壓系統之間的地區所發生的現象，由於氣壓二側較高而中間凹入處較四周低，以鞍形作為比喻，故以此為名。

效應

當熱帶氣旋位於鞍型場中時，因缺乏明顯的導引力量，熱帶氣旋動態會變得緩慢而不定。通常鞍型場的氣壓梯度較小且風場微弱，而熱帶氣旋的路徑出現在鞍型場的鞍點時，可能會出現停滞、移動緩慢、突然轉向等異常路徑。由於二個高壓系統皆有導引熱帶氣旋運動的可能性，這使得熱帶氣旋未來行進方向變化多端，因此預測難度較大。如果能準確掌握鞍型場所在的槽線位置，就可以知道熱帶氣旋在通過鞍型場時，可能會在那個位置往那個方向偏轉。鞍形場最常見例子是副熱帶高壓出現弱點時，弱點凹入成鞍形場，凹處有氣流輻合及正渦度環流，形成低壓系統。而弱熱帶擾動在此場則得到適當渦度而可能得以加強。

釋義

「氣壓梯度」是指在一水平距離中的气压變化程度。在地面天氣圖上，等壓線間的疏密正好反映著氣壓梯度的大小：當等壓線疏時，表示該區氣壓梯小，等壓線密集，則氣壓梯大。氣壓梯度力並不是真正意義上的「力」，這其實是由於水平氣壓差而產生的空氣加速度（即單位質量所受的力），推動空氣從高壓流向低壓而產生風。風力和氣壓梯度的大小成正比：氣壓梯度越大，空氣從高壓流向低壓的速度（即風速）亦愈大。而氣壓梯度力作用的方向，往往與等壓線呈垂直。不過在實際大氣中的空氣運動還有科氏力、地形摩擦力及離心力等作用，因此情況往往複雜得多。而基於氣壓梯度力，亦可簡單解釋至熱帶氣旋中心的極強風速，即由於其氣壓梯度於近中心處甚大所致。

來源出處

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[4] 「氣壓梯度」是指在一水平距離中的气压變化程度。在地面天氣圖上，等壓線間的疏密正好反映著氣壓梯度的大小：當等壓線疏時，表示該區氣壓梯小，等壓線密集，則氣壓梯大。氣壓梯度力並不是真正意義上的「力」，這其實是由於水平氣壓差而產生的空氣加速度（即單位質量所受的力），推動空氣從高壓流向低壓而產生風。風力和氣壓梯度的大小成正比：氣壓梯度越大，空氣從高壓流向低壓的速度（即風速）亦愈大。而氣壓梯度力作用的方向，往往與等壓線呈垂直。不過在實際大氣中的空氣運動還有科氏力、地形摩擦力及離心力等作用，因此情況往往複雜得多。而基於氣壓梯度力，亦可簡單解釋至熱帶氣旋中心的極強風速，即由於其氣壓梯度於近中心處甚大所致。

[1] 颱風的形容詞知多少？ (PDF). 中央氣象局. [2020-07-16]. （原始内容存档 (PDF)于2019-11-15）. （英文）

[2] 中央研究院環境變遷研究中心　氣候變遷實驗室. 天氣與氣候 - 大氣的運動 (PDF). [2017-05-13]. （原始内容存档 (PDF)于2012-11-19）. （繁體中文）

[3] 香港熱帶氣旋追擊站. HKCOC熱帶氣旋字典——氣字：氣壓梯度力. [2015-05-03]. （原始内容存档于2015-08-23）. （繁體中文）

[5] 刘志红. 鞍型场对热带气旋移动路径影响的研究. 第29届中国气象学会年会. 2012-9 [2020-07-16]. （原始内容存档于2021-04-17）（中文（中国大陆））. 请检查|date=中的日期值 (帮助)

[6] 財團法人氣象應用推廣基金會. 財團法人氣象應用推廣基金會：鞍形場. [2015-05-03]. （原始内容存档于2015-09-25）. （繁體中文）

[7] 追風計畫. 追風檔案 T07 : 艾利颱風 (PDF). [2020-07-16]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-17）. （繁體中文）

[8] 香港熱帶氣旋追擊站. HKCOC熱帶氣旋字典——鞍型場. [2020-07-16]. （原始内容存档于2018-09-27）. （繁體中文）