破冰船

破冰船(英語:Icebreaker),又稱破冰艦碎冰船,是一類能在结冰的水面上开辟出一條清晰航道的特殊船隻,其形態各異、可大可小,在此定義下的船隻覆蓋範圍極廣。

特徵

破冰船的主要特点是船体的纵向短、船體的横向宽、船壳厚、马達的威力巨大,且船体各区域设有不同的压水舱,动力多采用对称的多轴,多螺旋桨配置。

许多高纬度国家拥有破冰船,例如挪威瑞典芬蘭加拿大等,特別是俄罗斯。俄國因為大部分海岸線都在北極海,並且拥核子技術,所以在蘇聯時代建造了多艘核动力破冰艦,並且可以用作軍艦,用于开辟北极航道。

歷史

破冰艦发明於二战时,英国遭德国潜艇封锁北海,苏俄为突破封锁也製造了此種船隻,這些破冰艦可以在北极航线中运送對外物资。

工作原理

  • 遇到薄冰層:通过马達產生向後的作用力,再配合艦艏上堅硬的材質和尖銳的切面,使得冰层被一分為二直至粉碎,此方法一般适合于厚度少于0.5米的面。
  • 遇到厚冰层:会采用重力破冰法。利用艇首破切冰层,并采用船首和船尾压水舱注水增加自重,如先把船首压水舱排空,船尾压水舱注满海水,船首会翘起,开大马力冲上冰面,然后排空船尾压水舱灌满船首压水舱,依靠自身重量压碎冰面,若需要拓宽航道,就采用依次轮番灌排左右二侧压水舱,使船身摇晃,把冰面挤碎、碰碎。
  • 遇到冰山:以全速的調節和艇艏的正面衝撞来破冰,由於有些冰山巨大,所以小型破冰艦無法進行此種操作。

破冰船等級

分類 描述 備註
重型 破冰等级不低于PC2,连续破冰能力不小于2米(2-3节航速)
  • 俄罗斯 - 22220型核动力破冰船(PC1)、ARC130A常规动力破冰船、22600型常规动力破冰船(PC1)、23550型破冰巡邏艦(PC2)等,领袖级核动力破冰船(PC1)(在建)
  • 加拿大 - 两艘常规动力重型破冰船(在建)
  • 美国 - 三艘常规动力重型破冰船(在建)
  • 法国 - 极地探险邮轮“指挥官夏古号”
中型 破冰等级为PC3-PC5,连续破冰能力为1.5-1米(2-3节航速)
  • 中國 - 中國極地研究中心的雪龙号(PC5)和雪龙2号(PC3)、中山大学的中山大学极地号(PC5)、中科院深海所的探索三号科考船(PC4)、中山大学的北极漂流科考船(PC4)(计划建造)
  • 日本 - 白瀨號
輕型 破冰等级为PC6-PC7,连续破冰能力小于1米(2-3节航速)
  • 中國 - 自然資源部北海局的极地号科考船(PC6)
  • 日本 - 宗谷號巡視船(PC6)

參見

  • 德國的Polarstern
  • 俄羅斯的23550型破冰巡邏艦
  • 中國的雪龍號
  • 日本的白瀨號
  • 日本的宗谷號巡視船

外部連結

  • Ice breaker by Picture (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • Gallery of Russian icebreakers (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • Pushing the Limits (页面存档备份,存于互联网档案馆) Short history of Russian icebreakers by Roderick Eime
  • Icebreaker at the North Pole (页面存档备份,存于互联网档案馆): Video of nuclear icebreaker Yamal visiting the North Pole in 2001
  • Book Polar Icebreakers in a Changing World: An Assessment of U.S. Needs (2007) (页面存档备份,存于互联网档案馆

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