東北車站百選(日语:東北の駅百選/とうほくのえきひゃくせん Tōhoku no eki Hyakusen)是日本國土交通省東北運輸局於2002年(平成14年)10月14日(即鐵道之日)上舉行的一項紀念活動,活動上以“富有歷史氣息”“趣味十足”“設計和景觀富有個性”等為標準,選出100座能代表東北地方特色的鐵路車站。這100座車站由東北運輸局管轄範圍内(包括青森縣、岩手縣、秋田縣、宮城縣、山形縣、福島縣)的各家鐵路公司提交自行推薦名單之後,交由選考委員會選定。選定過程與其他地方的「車站百選」活動有所不同,除了不以公開募集方式收集車站名單之外,100個車站亦未分次選出,而是一次性決定並發表。
入選的100座車站中,有6座車站停運廢站,其中津轻今别站因同址的新幹線奧津轻今別站開業而停運,大船渡站因所屬線路相關區間成為BRT路段而不再提供鐵路運輸服務而改為BRT車站,其他4座車站(十和田市、細倉礦山公園前、若柳、岩泉)因所屬鐵路線停運廢線而相應廢站。其他94座車站保持正常運營,其中有2座車站(長井、女川)站房曾拆除重建,1座車站(阿仁前田)曾更改站名。另有多座車站受東日本大震災影響一度長期停業,例如常磐線的亘理、相馬、夜之森,以及三陸鐵道的陸中野田、田野畑、島越、綾里等,後陸續恢復營業。
入選的100座車站分屬15家鐵路公司,屬於東日本旅客鐵道的車站最多,有70座;福島交通、津輕鐵道、十和田觀光電鐵、北海道旅客鐵道、青函隧道紀念館、由利高原鐵道所屬鐵路車站均為最少且均只有1座。按都道府縣分類,則位於福島縣的車站最多,達到24座;位於山形縣的車站最少,僅有13座。
入選車站
下表列出東北車站百選入選的100個車站,包括車站名稱、所屬鐵路公司、所屬鐵路線、所在地(含都道府縣和市町村)、開業日期等信息,車站日語名稱包含假名的,則在中文名稱下方標註,表中信息來源基於星野真太郎所著《全國站名事典》(全国駅名事典),如有額外的來源或補充說明則列於“備註與資料”一列中。
| 車站名稱 | 鐵路公司 | 鐵路線 | 所在地 | 開業日期 | 圖片 | 備註與資料 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 都道府縣 | 市町村 | ||||||
| 角館 | 東日本旅客鐵道 | 秋田新幹線 ■ 田澤湖線 | 秋田縣 | 仙北市 | 1921年 (大正10年) 7月30日 | ||
| 田澤湖 | 東日本旅客鐵道 | 秋田新幹線 ■ 田澤湖線 | 秋田縣 | 仙北市 | 1923年 (大正12年) 8月31日 | ||
| 雫石 | 東日本旅客鐵道 | 秋田新幹線 ■ 田澤湖線 | 秋田縣 | 雫石町 | 1921年 (大正10年) 6月25日 | ||
| 安心湯田 (ほっとゆだ) | 東日本旅客鐵道 | ■ 北上線 | 岩手縣 | 西和賀町 | 1922年 (大正11年) 12月16日 | ||
| 長井 | 山形鐵道 | ■ 花長井線 | 山形縣 | 長井市 | 1914年 (大正3年) 11月15日 | ||
| 荒砥 | 山形鐵道 | ■ 花長井線 | 山形縣 | 白鷹町 | 1923年 (大正12年) 4月22日 | ||
| 五所川原 | 東日本旅客鐵道 | ■ 五能線 | 青森縣 | 五所川原市 | 1918年 (大正7年) 9月25日 | ||
| 木造 | 東日本旅客鐵道 | ■ 五能線 | 青森縣 | 津輕市 | 1924年 (大正13年) 10月21日 | ||
| 八森 | 東日本旅客鐵道 | ■ 五能線 | 秋田縣 | 八峰町 | 1926年 (大正15年) 4月26日 | ||
| 磐梯熱海 | 東日本旅客鐵道 | ■ 磐越西線 | 福島縣 | 郡山市 | 1898年 (明治31年) 7月26日 | ||
| 猪苗代 | 東日本旅客鐵道 | ■ 磐越西線 | 福島縣 | 猪苗代町 | 1899年 (明治32年) 7月15日 | ||
| 会津若松 | 東日本旅客鐵道 | ■ 磐越西線 ■ 只見線 | 福島縣 | 会津若松市 | 1899年 (明治32年) 7月15日 | ||
| 喜多方 | 東日本旅客鐵道 | ■ 磐越西線 | 福島縣 | 喜多方市 | 1904年 (明治37年) 1月20日 | ||
| 青森 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 ■ 津輕線 ■ 東北本線 | 青森縣 | 青森市 | 1891年 (明治24年) 9月1日 | ||
| 浅虫温泉 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 | 青森縣 | 青森市 | 1891年 (明治24年) 9月1日 | ||
| 盛岡 | 東日本旅客鐵道 | 秋田新幹線 ■ 東北本線 ■ 山田線 | 岩手縣 | 盛岡市 | 1890年 (明治23年) 11月1日 | ||
| 花卷 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 ■ 釜石線 | 岩手縣 | 花卷市 | 1890年 (明治23年) 11月1日 | ||
| 平泉 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 | 岩手縣 | 平泉町 | 1898年 (明治31年) 5月28日 | ||
| 仙台 | 東日本旅客鐵道 | 秋田新幹線 ■ 東北本線 ■ 仙石線 ■ 仙山線 | 宮城縣 | 仙台市 | 1887年 (明治20年) 12月15日 | ||
| 船岡 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 | 宮城縣 | 柴田町 | 1929年 (昭和4年) 2月25日 | ||
| 白石 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 | 宮城縣 | 白石市 | 1887年 (明治20年) 12月15日 | ||
| 伊達 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 | 福島縣 | 伊達市 | 1895年 (明治28年) 4月1日 | ||
| 福島 | 東日本旅客鐵道 | 秋田新幹線 ■ 東北本線 ■ 奥羽本線 山形新幹線 | 福島縣 | 福島市 | 1887年 (明治20年) 12月15日 | ||
| 二本松 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 | 福島縣 | 二本松市 | 1887年 (明治20年) 12月15日 | ||
| 郡山 | 東日本旅客鐵道 | 秋田新幹線 ■ 東北本線 ■ 磐越西線 ■ 磐越東線 | 福島縣 | 郡山市 | 1887年 (明治20年) 7月16日 | ||
| 須賀川 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 | 福島縣 | 須賀川市 | 1887年 (明治20年) 7月16日 | ||
| 白河 | 東日本旅客鐵道 | ■ 東北本線 | 福島縣 | 白河市 | 1887年 (明治20年) 7月16日 | ||
| 弘前 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 | 青森縣 | 弘前市 | 1894年 (明治27年) 12月1日 | ||
| 大館 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 | 秋田縣 | 大館市 | 1899年 (明治32年) 11月15日 | ||
| 秋田 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 秋田新幹線 | 秋田縣 | 秋田市 | 1902年 (明治35年) 10月21日 | ||
| 大曲 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 ■ 田澤湖線 秋田新幹線 | 秋田縣 | 大仙市 | 1904年 (明治37年) 12月21日 | ||
| 院内 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 | 秋田縣 | 湯澤市 | 1904年 (明治37年) 10月21日 | ||
| 新庄 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 山形新幹線 ■ 陸羽西線 ■ 陸羽東線 | 山形縣 | 新庄市 | 1903年 (明治36年) 6月11日 | ||
| 天童 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 山形新幹線 | 山形縣 | 天童市 | 1901年 (明治34年) 8月23日 | ||
| 山形 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 山形新幹線 | 山形縣 | 山形市 | 1901年 (明治34年) 4月11日 | ||
| 上山溫泉 (かみのやま温泉) | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 山形新幹線 | 山形縣 | 上山市 | 1901年 (明治34年) 2月15日 | ||
| 米澤 | 東日本旅客鐵道 | ■ 奥羽本線 山形新幹線 ■ 米坂線 | 山形縣 | 米澤市 | 1899年 (明治32年) 5月15日 | ||
| 泉中央 | 仙台市交通局 ( 仙台市地下鐵) | ■ 南北線 | 宮城縣 | 仙台市 | 1992年 (平成4年) 7月15日 | ||
| 旭丘 (旭ヶ丘) | 仙台市交通局 ( 仙台市地下鐵) | ■ 南北線 | 宮城縣 | 仙台市 | 1987年 (昭和62年) 7月15日 | ||
| 廣瀨通 | 仙台市交通局 ( 仙台市地下鐵) | ■ 南北線 | 宮城縣 | 仙台市 | 1987年 (昭和62年) 7月15日 | ||
| 陸中野田 | 三陸鐵道 | ■ 北谷灣線 | 岩手縣 | 野田村 | 1975年 (昭和50年) 7月20日 | ||
| 田野畑 | 三陸鐵道 | ■ 北谷灣線 | 岩手縣 | 田野畑村 | 1984年 (昭和59年) 4月1日 | ||
| 島越 | 三陸鐵道 | ■ 北谷灣線 | 岩手縣 | 田野畑村 | 1984年 (昭和59年) 4月1日 | ||
| 綾里 | 三陸鐵道 | ■ 南谷灣線 | 岩手縣 | 大船渡市 | 1970年 (昭和45年) 3月1日 | ||
| 男鹿 | 東日本旅客鐵道 | ■ 男鹿線 | 秋田縣 | 男鹿市 | 1916年 (大正5年) 12月16日 | ||
| 大船渡 | 東日本旅客鐵道 | ■ 大船渡線 | 岩手縣 | 大船渡市 | 1934年 (昭和9年) 9月3日 | ||
| 三厩 | 東日本旅客鐵道 | ■ 津輕線 | 青森縣 | 外濱町 | 1958年 (昭和33年) 10月21日 | ||
| 氣仙沼 | 東日本旅客鐵道 | ■ 大船渡線 ■ 氣仙沼線 | 宮城縣 | 氣仙沼市 | 1929年 (昭和4年) 7月31日 | ||
| 大湊 | 東日本旅客鐵道 | ■ 大湊線 | 青森縣 | 陸奧市 | 1921年 (大正10年) 9月25日 | ||
| 久慈 | 東日本旅客鐵道 三陸鐵道 | ■ 八戶線 ■ 谷灣線 | 岩手縣 | 久慈市 | 1930年 (昭和5年) 3月27日 | ||
| 阿仁前田 | 秋田內陸縱貫鐵道 | ■ 秋田內陸線 | 秋田縣 | 北秋田市 | 1935年 (昭和10年) 11月15日 | ||
| 阿仁合 | 秋田內陸縱貫鐵道 | ■ 秋田內陸線 | 秋田縣 | 北秋田市 | 1936年 (昭和11年) 9月25日 | ||
| 阿仁又鬼 (阿仁マタギ) | 秋田內陸縱貫鐵道 | ■ 秋田內陸線 | 秋田縣 | 北秋田市 | 1989年 (平成元年) 4月1日 | ||
| 鹿角花輪 | 東日本旅客鐵道 | ■ 花輪線 | 秋田縣 | 鹿角市 | 1923年 (大正12年) 11月10日 | ||
| 遠野 | 東日本旅客鐵道 | ■ 釜石線 | 岩手縣 | 遠野市 | 1914年 (大正3年) 4月18日 | ||
| 小國 | 東日本旅客鐵道 | ■ 米坂線 | 山形縣 | 小國町 | 1935年 (昭和10年) 10月30日 | ||
| 湯野上温泉 | 會津鐵道 | ■ 會津線 | 福島縣 | 下鄉町 | 1932年 (昭和7年) 12月22日 | ||
| 塔之岪 (塔のへつり) | 會津鐵道 | ■ 會津線 | 福島縣 | 下鄉町 | 1988年 (昭和63年) 4月27日 | ||
| 会津田島 | 會津鐵道 | ■ 會津線 | 福島縣 | 南會津町 | 1934年 (昭和9年) 12月27日 | ||
| 有備館 | 東日本旅客鐵道 | ■ 陸羽東線 | 宮城縣 | 大崎市 | 1996年 (平成8年) 3月16日 | ||
| 鳴子温泉 | 東日本旅客鐵道 | ■ 陸羽東線 | 宮城縣 | 大崎市 | 1915年 (大正4年) 4月18日 | ||
| 飯坂温泉 | 福島交通 | ■ 飯坂線 | 福島縣 | 福島市 | 1927年 (昭和2年) 3月23日 | ||
| 石卷 | 東日本旅客鐵道 | ■ 石卷線 ■ 仙石線 | 宮城縣 | 石卷市 | 1919年 (大正7年) 10月28日 | ||
| 松島海岸 | 東日本旅客鐵道 | ■ 仙石線 | 宮城縣 | 松島町 | 1927年 (昭和2年) 4月18日 | ||
| 本鹽釜 | 東日本旅客鐵道 | ■ 仙石線 | 宮城縣 | 鹽竈市 | 1926年 (大正15年) 4月14日 | ||
| 宮古 | 東日本旅客鐵道 三陸鐵道 | ■ 山田線 ■ 北谷灣線 | 岩手縣 | 宮古市 | 1934年 (昭和9年) 11月6日 | ||
| 釜石站 | 東日本旅客鐵道 三陸鐵道 | ■ 釜石線 ■ 山田線 ■ 南谷灣線 | 岩手縣 | 釜石市 | 1939年 (昭和14年) 9月17日 | ||
| 寒河江 | 東日本旅客鐵道 | ■ 左澤線 | 山形縣 | 寒河江市 | 1921年 (大正10年) 12月11日 | ||
| 女川 | 東日本旅客鐵道 | ■ 石卷線 | 宮城縣 | 女川町 | 1939年 (昭和14年) 10月7日 | ||
| 角田 | 阿武隈急行 | ■ 阿武隈急行線 | 宮城縣 | 角田市 | 1968年 (昭和43年) 4月1日 | ||
| 阿武隈 (あぶくま) | 阿武隈急行 | ■ 阿武隈急行線 | 宮城縣 | 丸森町 | 1988年 (昭和63年) 7月1日 | ||
| 保原 | 阿武隈急行 | ■ 阿武隈急行線 | 福島縣 | 伊達市 | 1988年 (昭和63年) 7月1日 | ||
| 梁川希望之森公園前 (やながわ希望の森公園前) | 阿武隈急行 | ■ 阿武隈急行線 | 福島縣 | 伊達市 | 1988年 (昭和63年) 7月1日 | ||
| 会津坂下 | 東日本旅客鐵道 | ■ 只見線 | 福島縣 | 会津坂下町 | 1926年 (大正15年) 10月15日 | ||
| 会津柳津 | 東日本旅客鐵道 | ■ 只見線 | 福島縣 | 柳津町 | 1928年 (昭和3年) 11月20日 | ||
| 会津川口 | 東日本旅客鐵道 | ■ 只見線 | 福島縣 | 金山町 | 1956年 (昭和31年) 9月20日 | ||
| 古口 | 東日本旅客鐵道 | ■ 陸羽西線 | 山形縣 | 戶澤村 | 1913年 (大正2年) 12月7日 | ||
| 矢祭山 | 東日本旅客鐵道 | ■ 水郡線 | 福島縣 | 矢祭町 | 1937年 (昭和12年) 3月27日 | ||
| 亘理 | 東日本旅客鐵道 | ■ 常磐線 | 宮城縣 | 亘理町 | 1897年 (明治30年) 11月10日 | ||
| 相馬 | 東日本旅客鐵道 | ■ 常磐線 | 福島縣 | 相馬市 | 1897年 (明治30年) 11月10日 | ||
| 夜之森 (夜ノ森) | 東日本旅客鐵道 | ■ 常磐線 | 福島縣 | 富岡町 | 1921年 (大正10年) 3月15日 | ||
| 勿来 | 東日本旅客鐵道 | ■ 常磐線 | 福島縣 | 磐城市 | 1897年 (明治30年) 2月25日 | ||
| 羽後本莊 | 東日本旅客鐵道 | ■ 羽越本線 | 秋田縣 | 由利本莊市 | 1922年 (大正11年) 6月30日 | ||
| 象潟 | 東日本旅客鐵道 | ■ 羽越本線 | 秋田縣 | 仁賀保市 | 1921年 (大正10年) 11月15日 | ||
| 酒田 | 東日本旅客鐵道 | ■ 羽越本線 | 山形縣 | 酒田市 | 1914年 (大正3年) 12月24日 | ||
| 鶴岡 | 東日本旅客鐵道 | ■ 羽越本線 | 山形縣 | 鶴岡市 | 1919年 (大正8年) 7月6日 | ||
| 蘆野公園 | 津輕鐵道 | ■ 津輕鐵道線 | 青森縣 | 五所川原市 | 1930年 (昭和5年) 10月4日 | ||
| 愛子 | 東日本旅客鐵道 | ■ 仙山線 | 宮城縣 | 仙台市 | 1929年 (昭和4年) 9月29日 | ||
| 山寺 | 東日本旅客鐵道 | ■ 仙山線 | 山形縣 | 山形市 | 1933年 (昭和8年) 10月17日 | ||
| 三春 | 東日本旅客鐵道 | ■ 磐越東線 | 福島縣 | 三春町 | 1914年 (大正3年) 7月21日 | ||
| 十和田市 | 十和田觀光電鐵 | ■ 十和田觀光電鐵線 | 青森縣 | 十和田市 | 1922年 (大正11年) 9月5日 | ||
| 中央弘前 | 弘南鐵道 | 大鰐線 | 青森縣 | 弘前市 | 1952年 (昭和27年) 1月26日 | ||
| 平賀 | 弘南鐵道 | 弘南線 | 青森縣 | 平川市 | 1927年 (昭和2年) 9月7日 | ||
| 津輕尾上 | 弘南鐵道 | 弘南線 | 青森縣 | 平川市 | 1927年 (昭和2年) 7月1日 | ||
| 津輕今別 | 北海道旅客鐵道 | ■ 海峽線 | 青森縣 | 今別町 | 1988年 (昭和63年) 3月13日 | ||
| 青函隧道紀念館 (青函トンネル記念館) | 青函隧道紀念館 | ■ 青函隧道龍飛斜坑線 | 青森縣 | 外濱町 | 1988年 (昭和63年) 7月9日 | ||
| 細倉礦山公園前 (細倉マインパーク前) | 栗原田園鐵道 | ■ 栗原田園鐵道線 | 宮城縣 | 栗原市 | 1942年 (昭和17年) 12月1日 | ||
| 若柳 | 栗原田園鐵道 | ■ 栗原田園鐵道線 | 宮城縣 | 栗原市 | 1921年 (大正10年) 12月20日 | ||
| 岩泉 | 東日本旅客鐵道 | ■ 岩泉線 | 岩手縣 | 岩泉町 | 1972年 (昭和47年) 2月6日 | ||
| 矢島 | 由利高原鐵道 | ■ 鳥海山麓線 | 秋田縣 | 由利本莊市 | 1938年 (昭和13年) 10月21日 | ||
車站類型與數量匯總
按鐵路公司匯總
| 鐵路公司 | 車站數量 |
|---|---|
| 東日本旅客鐵道 | 70 |
| 山形鐵道 | 2 |
| 仙台市交通局 | 3 |
| 三陸鐵道 | 8 |
| 秋田內陸縱貫鐵道 | 3 |
| 會津鐵道 | 3 |
| 福島交通 | 1 |
| 阿武隈急行 | 4 |
| 津輕鐵道 | 1 |
| 十和田觀光電鐵 | 1 |
| 弘南鐵道 | 3 |
| 北海道旅客鐵道 | 1 |
| 青函隧道紀念館 | 1 |
| 栗原田園鐵道 | 2 |
| 由利高原鐵道 | 1 |
| 合計 | 100 |
按都道府縣匯總
相關條目
- 關東車站百選
- 近畿車站百選
- 中部車站百選
注釋
- 2019年(令和元年)拆除原站房,在站址上建設新站房,2021年(令和3年)5月8日新站房竣工。
- 2002年(平成14年)12月1日,東北本線目時—八戶區間移交給青森鐵道,本站因此由東北本線車站改為青森鐵道車站。
- 2002年(平成14年)12月1日,東北本線目時—八戶區間移交給青森鐵道,本站因此由東北本線車站改為青森鐵道車站。
- 2002年(平成14年)12月1日,東北本線盛岡—目時區間移交給IGR岩手銀河鐵道,本站因此由東北本線車站改為IGR岩手銀河鐵道車站。
- 2019年(令和元年)3月23日,北谷灣線成為谷灣線的一部分,本站因此由北谷灣線車站改為谷灣線車站。
- 2019年(令和元年)3月23日,南谷灣線成為谷灣線的一部分,本站因此由南谷灣線車站改為谷灣線車站。
- 2011年(平成23年)3月11日,受東日本大震災影響,本站嚴重損毀。2020年(令和2年)4月1日,大船渡線氣仙沼—盛區間廢止,本站因此停辦鐵路客運。
- 2020年(令和2年)4月1日,氣仙沼線柳津—氣仙沼區間廢止,本站因此停運氣仙沼線鐵路客運,僅保留大船渡線鐵路客運。
- 2021年(令和3年)3月13日,站名更改為“阿仁前田溫泉”。
- 2019年(令和元年)3月23日,山田線宮古—釜石區間移交給三陸鐵道,北谷灣線成為谷灣線的一部分,本站因此由山田線、南谷灣線車站改為谷灣線車站。
- 2011年(平成23年)3月11日,受東日本大震災影響,本站嚴重損毀。後本站在舊址向內陸200米處重建。2015年(平成27年)3月21日,新站竣工。
- 2012年(平成24年)4月1日,十和田觀光電鐵線停運,本站隨之停用。
- 2016年(平成28年)3月25日,本站停用,同日在本站站址上建成的奧津輕今別站開業。
- 2007年(平成19年)3月31日,栗原田園鐵道線停運,本站隨之停用。
- 2014年(平成26年)4月1日,岩泉線停運,本站隨之停用。
- 分屬不同鐵路公司的換乘車站不重複計算。
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