大阪東線

首頁 | 大阪東線

大阪東線（日语：おおさか東線／おおさかひがしせん Ōsaka higashi sen）是一條連結大阪府大阪市淀川区的新大阪站至八尾市的久寶寺站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。

大阪東線（城東貨物線）
駛入JR野江站的JR西日本221系電車
(2023年3月)
日語原名おおさか東線
假名おおさかひがしせん
羅馬字Ōsaka Higashi sen
概覽
运营範圍 日本 大阪府
起點站新大阪站
終點站久寶寺站
路線代號
技術數據
路線長度20.2公里
最高速度120公里/小時
正線數目複線
車站數目14個
軌距1,067毫米（窄軌）
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統ATS-P（全線P方式）與ATS-SW
車輛基地吹田綜合車輛所（日语：吹田総合車両所）奈良支所（日语：奈良電車区）
使用车型參見使用車輛一節
运营信息
開通运营1929年3月15日（作為片町線支線）
擁有者大阪外環狀鐵道（日语：大阪外環状鉄道）
运营者 西日本旅客鐵道
日本貨物鐵道

此線是由片町線（学研都市線）的貨物支線城東貨物線改良後進行旅客營業，因此本條目也記載此貨物線。

2008年3月16日，放出站至久寶寺站路段開始旅客營業；2019年3月16日，新大阪站至放出站間全線開業。2023年3月18日，全列車由新大阪站途徑東海道本線支線（梅田貨物線）駛入大阪站（梅田北區）。

概要

吹田市南部開始通過大阪市東南部南北通過東大阪，大多數車站都設置於大阪市中心部分，以放射狀延伸與各鐵路線連接。放出站－久寶寺站間在2008年3月15日開業，新大阪站－放出站間全線在2019年3月16日開業。

全線在JR西日本近畿統括本部（日语：西日本旅客鉄道近畿統括本部）管轄，旅客營業規則（日语：旅客営業規則）位於「電車特定區（日语：電車特定区間）」與IC乘車卡「ICOCA」的近畿圈地域。全線位於大都市近郊區間（大阪近郊區間）。

為了使乘客不會與京阪電車、阪急電鐵及近鐵的同名車站混淆，此線有5座車站的站名冠上「JR」。

路線資料

  • 路線距離（營業距離）：
    • 西日本旅客鐵道（第二種鐵道事業者）、大阪外環狀鐵道（第三種鐵道事業者）
      • 新大阪站－久寶寺站間 20.2公里
    • 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）
      • 神崎川信号場－正覺寺信號場間 15.4公里
  • 軌距：1067毫米
  • 站數：14個（包括起終點站）
    • 若只限屬於大阪東線的車站，排除屬於片町線的鴫野站、放出站與屬於關西本線的久寶寺站則為11個。
  • 複線路段：全線
  • 電氣化路段：全線（直流1500V）
  • 閉塞方式：複線自動閉塞式
  • 保安裝置：ATS-P及ATS-SW
  • 運轉指令所：大阪綜合指令所（日语：大阪総合指令所）
  • 運行管理系統（日语：列車運行管理システム）：大阪環狀、大和路線運行管理系統（日语：アーバンネットワーク運行管理システム）（SUNTRAS） - 新大阪站和放出站範圍外的全線路段
  • 最高速度：120公里/小時

使用車輛

旅客列車

現在使用車輛

直通快速剛開業的時候，該班次曾使用223系6000番台三門編成通勤電車行走。但是隨著直通快速所直通的JR東西線的北新地車站開始引入四門半身式月台閘門，於2011年3月11日起該班次改派207系或321系四門七輛編成通勤電車行走。

系列 画像 摘要
221系 6輛編成。2022年3月12日修改時間表時，替換了運行於普通列車的201系。

過往使用車輛

系列 画像 摘要
201系 2022年3月12日修改時間表時，被221系取代，結束在大阪東線的服務。
103系 2008年3月15日本線開業起作為普通列車營運，其後被從吹田総合車両所森ノ宮支所調配的201系取代，至2018年1月終止再本線的服務。
223系6000番台 開業以來，一直作為直通快速營運，因北新地站設置月台門設置以要統一車門數量，2011年時間表改正時退出在本路線服務。
207系 7輛編成。
321系

貨運列車

車站列表

  • 包括未開業路段，所有車站都位於大阪府內
  • 車站編號自2018年3月17日起引入
  • 阪：特定都區市內制度的「大阪市內」地域車站
  • 停靠站
    • 普通…停靠所有旅客站
    • 直通快速…●的車站停靠，｜的車站通過
正式路線名 車站編號 車站顏色 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 直通快速 接續路線、備註 所在地
東海道本線（梅田貨物線） JR-F01   阪大阪 大阪 Ōsaka 3.8 3.8 ● 西日本旅客鐵道：東海道本線（ JR京都線、 JR神戶線、 JR寶塚線）、 大阪環狀線 …大阪 大阪市 北區
JR-F02   阪 新大阪 新大阪 Shin-Ōsaka - 0.0 ● 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、 東海道本線（JR京都線）
東海旅客鐵道： 東海道新幹線
大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線 		淀川區
大阪東線
JR-F03   阪 南吹田 南吹田 Minami-Suita 2.0 2.0 |   吹田市
    神崎川信號場（日语：神崎川信号場） 神崎川信号場 / - 2.5 | 西日本旅客鐵道：片町線貨物支線（城東貨物北聯絡線） 大阪市 東淀川區
JR-F04   阪 JR淡路 JR淡路 JR Awaji 1.3 3.3 ● 阪急電鐵： 京都本線、 千里線
JR-F05   阪 城北公園通 城北公園通 Shirokita-Kōen-dōri 2.1 5.4 |   旭區
JR-F06   阪 JR野江 JR野江 JR Noe 2.2 7.6 | 京阪電氣鐵道： 京阪本線
大阪市高速電氣軌道： 谷町線 …野江內代 		城東區
JR-F07   阪 鴫野 鴫野 Shigino 1.8 9.4 | 西日本旅客鐵道： 片町線（學研都市線）
大阪市高速電氣軌道： 今里筋線
JR-F08   阪 放出 放出 Hanaten 1.6 11.0 ● 西日本旅客鐵道： 片町線（學研都市線） 鶴見區
JR-F09   阪 高井田中央 高井田中央 Takaida-Chūō 1.7 12.7 ● 大阪市高速電氣軌道： 中央線 …高井田 東大阪市
JR-F10   阪 JR河內永和 JR河内永和 JR Kawachi-Eiwa 1.6 14.3 ● 近畿日本鐵道： 奈良線 …河內永和
JR-F11   阪 JR俊德道 JR俊徳道 JR Shuntokumichi 0.6 14.9 ｜ 近畿日本鐵道： 大阪線 …俊德道
JR-F12   阪 JR長瀨 JR長瀬 JR Nagase 1.0 15.9 ｜  
JR-F13   阪 衣摺加美北 衣摺加美北 Kizuri-Kamikita 1.3 17.2 ｜  
    正覺寺信號場（日语：正覚寺信号場） 正覚寺信号場 / - 17.9 ｜ 西日本旅客鐵道：片町線貨物支線（城東貨物南聯絡線） 大阪市 平野區
JR-F14   阪 新加美 新加美 Shin-Kami 1.4 18.6 ｜  
JR-F15   久寶寺 久宝寺 Kyūhōji 1.6 20.2 ● 西日本旅客鐵道：關西本線（ 大和路線） 八尾市

註釋

  1. 寶塚、神戶本線
  2. 網干綜合車輛所明石支所放出派出所

外部連結

  • （日語） 大阪外環狀鐵道株式會社（页面存档备份，存于互联网档案馆）

维基百科, wiki, wikipedia, 百科全书, 书籍, 图书馆, 文章, 阅读, 免费下载, 关于 大阪東線 的信息, 什么是 大阪東線？大阪東線 是什么意思？

首頁 | 上