下越地方

下越地方
日文原名	下越地方
平假名	かえつちほう
羅馬字拼音	Kaetsu-chiho
都道府縣	新潟縣
地方	中部地方、北陸地方、 甲信越地方
面積	5,276.83 km²
總人口	1,235,677人 （2010年國勢調査）

下越地方位於日本北陸地方北端，新潟縣的東北部。舊越後國（新潟縣本州部分）由靠近京都的方向為始，分為上越後、中越後、下越後三個地區，之後「下越後」被簡稱為「下越」使用。

新潟縣由上越後、中越後、下越後及佐渡島等四個部分構成，部分縣內小學教科書僅將新潟縣分為三部分，佐渡島併入下越地方，將其稱為「下越・佐渡」。

概要

西部面接日本海，東至越後山脈，北鄰山形縣鼠關的狹長地形。相當於令制國制越後國時期大部分的蒲原郡以及沼垂郡、岩船郡地區。明治時期大略的北蒲原郡，以及西蒲原郡、東蒲原郡、中蒲原郡、岩船郡。 主要聯外交通系統有上越新幹線、國道17號（與國道8號共線區段）、北陸自動車道（關越自動車道新潟線）等鐵路及幹道，連接著中越地方、群馬縣、埼玉縣、東京都等關東地區，與前述等地之間的交通系統有著深厚的關係。另外，因為新津車站為羽越本線、磐越西線的交會地點，以及第二次世界大戰前在阿賀野川流域盛行過船運的原因，阿賀北地域為中心自古就與山形縣庄內地方、置賜地方以及福島縣會津地方等地有過頻繁的交流。

地理

市町村

下越包括以下7市2町3村。

• 新潟市
• 新發田市
• 村上市
• 燕市
• 五泉市
• 阿賀野市
• 胎内市

• 北蒲原郡
  • 聖籠町
• 岩船郡
  • 關川村
  • 粟島浦村
• 西蒲原郡
  • 弥彦村
• 東蒲原郡
  • 阿賀町

地形

• 川：信濃川、阿賀野川、荒川
• 山：弥彦山
• 山脈：越後山脈
• 平原：新潟平野
• 海岸：笹川流

交通

廣域移動

• 中越地方、群馬縣、埼玉縣、東京都：信越本線（宮内站以南為上越線）・上越新幹線和關越自動車道・國道17號連絡。
• 上越地方、富山縣：信越本線・北陸本線和北陸自動車道・國道8號連絡。
• 福島縣（會津地方、濱通）：磐越西線・磐越自動車道・國道49號連絡。
• 山形縣庄内地方、秋田縣：羽越本線和國道7號連結、現在日本海東北自動車道往青森方面建設中。
• 佐渡島：佐渡汽船由新潟港 - 兩津港毎日運航。

地域内移動

新潟 - 村上間、新潟 - 新發田間移動可經羽越本線・白新線、國道7號新潟繞道、新新繞道、新發田繞道、中条黑川繞道、村上繞道。新潟 - 五泉間、新潟 - 津川間可經磐越自動車道和磐越西線。又、國道460號連結新潟市周邊市町村。

鐵道

全線屬JR東日本新潟支社範圍。另外、信越本線長岡站以北、越後線吉田站以北、弥彦線、白新線全線、羽越本線新津站 - 新發田站、磐越西線新津站 - 五泉站區間指定為新潟近郊區間（上越新幹線燕三条站 - 新潟站間沒有指定）。

JR東日本

• 上越新幹線
• 信越本線
  • （沼垂貨物支線）
  • （臨港貨物支線）

• 羽越本線
• 白新線
• 磐越西線

• 越後線
• 弥彦線
• 米坂線
• 新潟東港鐵道（貨物）

廢線

• 新潟交通電車線
• 蒲原鐵道線
• 舊國鐵赤谷線

道路

高速自動車國道

• 北陸自動車道（關越自動車道新潟線）
• 磐越自動車道
• 日本海東北自動車道

自動車専用道路及準高規格道路

• 新潟西繞道（國道116號・國道289號）
• 新潟繞道（國道7號・國道8號・國道17號）
• 新新繞道（國道7號）
• 栗木繞道（國道7號）
• 龜田繞道（國道49號）
• 新津繞道（國道403號）
• 新津南繞道
• 新津東繞道
• 橫雲繞道
• 白根繞道（未使用）

一般國道

• 國道7號
• 國道8號
• 國道17號
• 國道49號

• 國道113號
• 國道116號
• 國道289號
• 國道290號
• 國道345號

• 國道350號
• 國道402號
• 國道403號
• 國道459號
• 國道460號

參見

• 新發田藩
• 村上藩
• 渟足柵

• 新潟弁
• 蒲原郡
• 岩船郡

• 上越地方
• 中越地方
• 佐渡地方

• 阿賀北地域
• 新潟都市圈
• 新潟縣縣央地域